Koleje Małopolskie kupują sześć zmodernizowanych pociągów EN57 od województwa zachodniopomorskiego. Dowiedz się, jak ta inwestycja zwiększy komfort podróży oraz rozwój turystyki rowerowej w regionie.
Koleje Małopolskie kupują zześć używanych pociągów za 37,8 mln zł
Koleje Małopolskie podjęły decyzję o zakupie sześciu zmodernizowanych pociągów EN57 od województwa zachodniopomorskiego, wzmacniając tym samym swoją flotę. Choć są to starsze jednostki, przeszły one kompleksową modernizację, która obejmowała wymianę kluczowych elementów, takich jak wnętrza, drzwi, okna, toalety, a także montaż nowoczesnych udogodnień, takich jak klimatyzacja, Wi-Fi oraz zaawansowany system informacji pasażerskiej.
Modernizacja na Międzynarodowym Poziomie
Wprowadzone modyfikacje sprawiają, że EN57AL odpowiadają nowoczesnym standardom podróży. Komfort pasażerów jest podniesiony dzięki nowym, wygodnym siedzeniom oraz zwiększonej przestrzeni na bagaż. Montaż klimatyzacji oraz dostęp do Wi-Fi to kluczowe zmiany, które odpowiadają na rosnące wymagania współczesnych podróżnych. Pięć z sześciu pociągów zostało zmodernizowanych w 2016 roku, natomiast jeden rok wcześniej, w 2015. Wszystkie pojazdy przeszły naprawę P4 w 2022 roku.
Zwiększenie Atrakcyjności Turystyki Rowerowej
Dwa z zakupionych składów w 2022 roku zostało specjalnie przystosowane do przewozu 30 rowerów, co jest szczególnie istotne z punktu widzenia rozwijającej się turystyki rowerowej w Małopolsce. Dzięki temu, podróżni z łatwością będą mogli przemieszczać się z rowerami, korzystając z regionalnych połączeń kolejowych, co znacząco przyczyni się do popularyzacji aktywnego spędzania czasu w regionie.
Strategiczne Motywy Zakupu
Zakup pociągów EN57AL był wynikiem rywalizacji między Kolejami Małopolskimi a spółką Polregio. Ostatecznie Koleje Małopolskie złożyły wyższą ofertę wynoszącą 37,8 mln zł, co przewyższyło cenę wywoławczą w przetargu, która wynosiła 27 mln zł. Przedstawiciele Kolei Małopolskich tłumaczą, że decyzja o zakupie była podyktowana przewidywaną kumulacją przeglądów wyższych poziomów (P3-P5) dla części obecnie użytkowanego taboru, które będą konieczne w najbliższych latach.
Rozwój Oferty Przewozowej
Koleje Małopolskie planują dalszy rozwój oferty przewozowej, biorąc pod uwagę stały trend wzrostowy liczby pasażerów. Nowo zakupione pociągi będą kursować na popularnych trasach, w tym na linii SKA2 z Oświęcimia przez Skawinę i Kraków do Sędziszowa, a także na trasach sezonowych, które są szczególnie atrakcyjne dla turystów i rowerzystów.
Podsumowanie
Zakup zmodernizowanych pociągów EN57AL to strategiczna inwestycja, która nie tylko zwiększa komfort podróży, ale także umożliwia Kolejom Małopolskim sprostanie przyszłym wyzwaniom, takim jak rosnąca liczba pasażerów i konieczność modernizacji istniejącego taboru. Dzięki temu, region Małopolski zyskuje na atrakcyjności jako destynacja turystyczna, szczególnie dla miłośników aktywnego wypoczynku.
Małpa ty masz sznurek w głowie ?
Pisiorku, to jest tak:
Ja – dwa razy dwa równa się cztery.
Pisiorek – a dlaczego nie pięć?
Więc dlatego nie zamierzam ci tego tłumaczyć. Sorry.
To dlaczego twoj guru nie wyjasnil tego ludziom po 4 klasach podstawowki? Mysle, ze ma ze 2 zwoje na mozgu wiecej od ciebie i takich kocopolow nie wymyslil.
Jednak widać, że Pisiorku dobrnąłeś co najwyżej do czwartej klasy.
A jak kiedys byla deflacja to placilismy za paliwo, ale tak po malpiemu to mielismy je za darmo… 😀
Anonim ciezko dyskutowac z kims kto ma malpi rozumek.
tusk I kpo gdzie wsiaklo?
Małpa, w tym roku na drogi samorządy dostały 50% mniej. Według twojej logiki, masz ujemne IQ
Pisiorku – skup się. To nie jest trudne. Wystarczy odrobina elementarnej logiki i arytmetyka na poziomie 5 klasy szkoły podstawowej.
Z psychiatryka się urwała małpa sądząc po logice wypowiedzi. Albo naćpany.
I benzyna uwzględniając inflację przez te ponad dwa lata rzeczywiście kosztuje teraz dokładnie 5.19. Czego pisiorek nie rozumie?
Gdyby Obajtek był nadal prezesem płaciłbyś z 8 złotych za litr.
Trzeba zacząć hamować inwestycje w drogi i skupić na rozbudowie dróg kolejowych w Polsce – powiedział wiceminister infrastruktury w rządzie Donalda Tuska, Piotr Malepszak podczas spotkania z uczestnikami Campus Polska Przyszłości
Normalna cena benzyny miala byc po 5,19… Tyle mowil Tusk? On wie jak to dziala i jedna prosta decyzja zalatwi sprawe okradania Polakow przez Obajtka i Pisiorow…
Poszło na dwie wieże i respiratory.
POpaprancy a co się stało z kpo? Wsiąkło cz tuska znowu kłamał?
Do widza- benzyna za to w cenie normalnej a nie zawyżonej, aby zyski były większe
Zysk Orlenu netto za pierwsze 6 miesiecy 2023 – 15,5 mld zl – prezesem firmy byly wojt Pcimia niejaki Obajtek. Za 6 miesiecy 2024 – 2,8 mld zl, a prezesem super specjalista i fachowiec od Tuska…
Menadżer się na wszystkim zna. Na samolotach, pociągach, telewizji… Na wszystkim
Toż to pewnie zakupy nowego prezesa Kolei Małopolskich Pana Włoszka przecież on taki zdolny , I utalentowany menedżer.
EN57? Większej bzdury nie słyszałem? Toż to zespoły trakcyjne symbol PRL. O komforcie nie wspomnę. Było luksusowo a teraz tak będziemy jeździć.
tusk
Będzie na odbiorze pociągów pani Iwona?
Włoszek mógł co najwyżej przyklepać decyzję poprzednika.
Czy to już jest Włoszek? Brawo. Strategiczna decyzja. Zakup starych pociągów.